أسباب تكسير الأنابيب الملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ

يعد اللحام رابطًا مهمًا في معالجة المعادن وله تطبيقات واسعة في العديد من المجالات. لضمان جودة المنتج، يمكن تحسين سلامة المنتج. تناقش هذه المقالة أسباب وحلول تشققات اللحام في الأنابيب الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

أسباب تكسير الأنابيب الملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ
يمكن تقسيم الشقوق إلى شقوق ساخنة، وشقوق باردة، وشقوق تآكل الإجهاد، وتمزقات صفائحية وفقًا لدرجة حرارة التوليد ووقت التوليد. تختلف المواقع التي تتشكل فيها الشقوق أثناء عملية اللحام. تظهر الشقوق على سطح اللحام ويمكن ملاحظتها بالعين المجردة؛ يمكن إخفاء بعضها داخل اللحام ويمكن اكتشافه عن طريق اكتشاف الخلل؛ بعضها على اللحام وبعضها في المنطقة المتأثرة بالحرارة. تجدر الإشارة إلى أن التشققات في الأنابيب الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تتولد أحيانًا أثناء عملية اللحام، وأحيانًا تظهر بعد وضعها أو تشغيلها لفترة من الوقت بعد اللحام. وهذا الأخير يسمى التشقق المؤجل، وهو أكثر ضررا.

1. شريط فولاذي من المواد الخام الرديئة
إن جودة شرائح الفولاذ المقاوم للصدأ هي الأساس لتحديد جودة الأنابيب الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. وفقًا لمستوى محتوى النحاس، يمكن تقسيمه إلى مواد منخفضة النحاس ومواد نحاسية متوسطة ومواد نحاسية عالية. تأثير الليونة للأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ المنتجة بهذه الطريقة يتم تعزيزه تدريجياً، وفي نفس الوقت سوف يرتفع السعر أيضاً تبعاً لذلك. نظرًا لوجود العديد من العلامات التجارية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ في السوق وقيام أقرانهم بتخفيض الأسعار مع بعضهم البعض، فإن الأرباح تتضاءل أكثر فأكثر. ولذلك، فإن بعض الشركات المصنعة عديمة الضمير تختار استخدام مواد فرن التردد المتوسط. في الواقع، يستخدمون قصاصات الفولاذ المقاوم للصدأ المعاد تدويرها لإعادة معالجة وتشكيل شرائح الفولاذ. تحتوي هذه المادة على العديد من الشوائب. يحتوي على نسبة عالية من الكربون وصلابة عالية، لذلك فهو عرضة للتشقق بعد المعالجة والاستخدام لفترة طويلة.

2. تصلب أثناء المعالجة
آثار تصلب العمل: تنتج الأنابيب الفولاذية كمية كبيرة من التشوه البلاستيكي أثناء السحب على البارد، مما يسبب تشوهًا شبكيًا واضحًا، مما يزيد من طاقة الشبكة والطاقة الداخلية للمعدن، مما يؤدي إلى إجهاد داخلي غير متساوٍ في المعدن وتوليد إجهاد داخلي متبقي. وهذا يزيد من صلابة المعدن ويقلل من صلابته. كلما زادت صلابة المعدن، زاد الضغط الداخلي المتبقي أثناء السحب على البارد، وأصبحت ظاهرة تصلب العمل أكثر وضوحًا. عندما يصل الضغط المتبقي إلى قيمة معينة، سوف يتمزق المعدن على طول صف معين من واجهات الحبوب، مما يسبب تشققات في الأنابيب الفولاذية.

3. الإفراط في تلميع اللحامات الفولاذ المقاوم للصدأ
إذا تشققت وصلة اللحام للأنابيب الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، فقد يكون ذلك أيضًا بسبب صقل وصلة اللحام المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل مفرط، مما يؤدي إلى أن تكون وصلة اللحام رقيقة جدًا، لذلك يحدث التشقق أثناء المعالجة والاستخدام. هذه مشكلة جودة المنتج. غالبًا ما يتحكم مصنعو الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ بشكل صارم في جودة منتجاتهم ويحصلون على شهادات المنتج المقابلة.

4. ظاهرة التقصف الهيدروجيني
تأثير ظاهرة التقصف الهيدروجيني: أثناء عملية إزالة الترسبات الكلسية بمحلول حمضي، يتفاعل حمض الكبريتيك مع الحديد ليطلق غاز الهيدروجين. يتغلغل الهيدروجين في الفولاذ على شكل ذرات أو أيونات، ليشكل محلولاً صلبًا. عادة ما يتجلى تأثير الهيدروجين على الخواص الميكانيكية للصلب في ظاهرة التقصف الهيدروجيني.

حلول تكسير الاحواض الملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ
1. استخدم كمية مناسبة من مادة التشحيم
له تأثير تحسين واضح على السحب العميق والثني والتكسير لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ 304. يمكن لمادة التشحيم أن تشكل طبقة رقيقة ذات صلابة معينة واستطالة بين القوالب المحدبة والمقعرة، وهو أمر مفيد لتمديد وثني الأنابيب الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

2. استخدم الحديد الزهر الأبيض كأداة طحن حامل فارغ
يتمتع الحديد الزهر الأبيض بخصائص جيدة لتخزين الزيت ويسهل تشكيل طبقة زيت تشحيم. على سبيل المثال، استخدام حلقة حافة مدببة وتنعيم حواف قطعة العمل لإزالة الشقوق الصغيرة يمكن أن يمنع بشكل فعال الأنابيب الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ من التشقق.