ما هو 431 الفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي
ترك رسالة
ما هو 431 الفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي
AISI 431 S43100 SUS431 1.4057 قضيب دائري من الفولاذ المقاوم للصدأ
الفولاذ المقاوم للصدأ 431 عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ عالي الكروم ومنخفض النيكل وعالي الصلابة مع قوة عالية ومقاومة جيدة للتآكل، والذي عادة ما يتم تصلبه وتلطيفه في نطاق الشد البالغ 850-1000 ميجا باسكال (الحالة T) في نطاق برينل 248-302.
المقاومة للتآكل
يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ 431 بمقاومة كبيرة للمياه المالحة، لكنه أقل مقاومة للمياه الاستوائية من الفولاذ من الدرجة 316. المقاومة الإجمالية للتآكل للفولاذ 431 تشبه أو أقل قليلاً من مقاومة الفولاذ 304. يعمل الفولاذ المقاوم للصدأ 431 ذو السطح الأملس بشكل جيد في ظل الظروف القاسية والقاسية.
مقاوم للحرارة
الفولاذ المقاوم للصدأ 431 مقاوم للتقشير في ظل ظروف متقطعة تصل إلى 925 درجة وظروف تشغيل مستمرة تصل إلى 870 درجة. بشكل عام، بسبب فقدان الخواص الميكانيكية، لا يمكن استخدام هذا الفولاذ في درجات حرارة أعلى من درجة حرارة التقسية القياسية.
تشكيل
قم بالتسخين بالتساوي إلى 1150 درجة مئوية - 1200درجة مئوية حتى تصبح درجة الحرارة موحدة في جميع أنحاء القسم. لا تنقع، ولكن ابدأ بالتزوير على الفور. لا تسخن أكثر من اللازم، لأن هذا يمكن أن يؤدي إلى فقدان المتانة والليونة. لا تقم بالتشكيل في درجة حرارة تقل عن 900 درجة مئوية. يجب تبريد المطروقات إلى درجة حرارة الغرفة ببطء قدر الإمكان في الجير الجاف أو الرماد وتصلبها على الفور دون الدرجة الحرجة.
خاصية درجة الحرارة المنخفضة
لا يُنصح باستخدام الفولاذ المقاوم للصدأ 431 في درجات حرارة أقل من الصفر لأن خصائص التأثير تقل بشكل كبير بما يتماشى مع معظم أنواع الفولاذ باستثناء أنواع الفولاذ الأوستنيتي.
الانحناء البارد
نظرًا لقوة الإنتاج العالية، سيكون من الصعب جدًا في الحالة الصلبة والمخففة ولا يوصى باستخدامه بشكل عام.
الانحناء الساخن
في الحالة المتصلبة والمخففة، لا ينصح به لأنه سيؤثر على الخواص الميكانيكية في المنطقة المتضررة بالحرارة.
لحام
يعد لحام الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 431 أمرًا صعبًا بسبب احتمالية التشقق. يوصى بتسخين المادة إلى درجة 200-300 قبل اللحام وإجراء المعالجة الحرارية بعد اللحام عند درجة 650. يمكن استخدام قضبان الحشو من الفئة 410 للحام.
عملية
من السهل العمل بالفولاذ 431 في الحالة الملدنة. ومع ذلك، إذا كانت درجة حرارة تصلب هذا الفولاذ أعلى من 30HRC، فمن الصعب للغاية معالجة هذا الفولاذ.
يتقدم
تم استخدام 431 بنجاح في مجموعة متنوعة من الطائرات والتطبيقات الصناعية العامة. وتشمل هذه السحابات والمسامير وأجزاء الصمامات والمعدات الكيميائية.