DIN 10296-2 1.4509 أنبوب دائري من الفولاذ المقاوم للصدأ
ترك رسالة
ما هو معيار DIN 10296-2؟
يحدد DIN EN 10296-2 (أو BS EN 10296-2) شروط التسليم الفنية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الدائرية الملحومة المستخدمة في التطبيقات الهندسية الميكانيكية والعامة. ويغطي الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي والفيريتيك والمزدوج، مع تفاصيل متطلبات التصنيع والأبعاد والتفاوتات والخواص الميكانيكية.
ما هو EN 10296-2 1.4509 الأنابيب الفولاذية الدائرية الملحومة؟
يحدد المعيار EN 10296-2 شروط التسليم الفنية للأنابيب الفولاذية الدائرية الملحومة للأغراض الميكانيكية والهندسية العامة، مع كون 1.4509 عبارة عن درجة من الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد (المعروف أيضًا باسم X6CrTiNb18). هذه الأنابيب مقاومة للتآكل، وقابلة للحام، ومثبتة بالنيوبيوم لمنع التآكل بين الحبيبات. يتم استخدامها بشكل شائع في أنظمة عوادم السيارات والمكونات الهيكلية والتطبيقات التي تتطلب متانة معتدلة في البيئات المسببة للتآكل.
DIN 10296-2 1.4509 مواصفات الأنابيب المستديرة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ
| غرض | وصف |
|---|---|
| معيار | الدين إن 10296-2 |
| رقم المادة | 1.4509 |
| درجة الصلب | X2CrTiNb18 |
| أيزي يعادل | إيسي 441 |
| نوع الأنبوب | أنبوب دائري من الفولاذ المقاوم للصدأ ملحوم |
| الانتهاء من السطح | ملدن ومخلل (W2)، ملدن لامع (W2B)، أو مصقول (حبيبات 180-600) |
| القطر الخارجي (د) التسامح | ± 0.75% أو ± 0.3 مم (أيهما أكبر) |
| سمك الجدار (T) التسامح | ± 10% أو ± 0.2 مم (أيهما أكبر) |
| استقامة | 0.0015 من الطول الإجمالي |
| طول التسامح | قياسي +5مم / -0 مم (أو كما هو متفق عليه) |
التركيب الكيميائي (٪)
وفقًا للمعيار DIN EN 10088-2 / DIN EN 10296-2:
| الكربون (ج) | السيليكون (سي) | المنغنيز (من) | الفوسفور (ف) | الكبريت (S) | الكروم (الكروم) | التيتانيوم (تي) | النيوبيوم (ملحوظة) |
| أقل من أو يساوي 0.03 | أقل من أو يساوي 1.00 | أقل من أو يساوي 1.00 | أقل من أو يساوي 0.040 | أقل من أو يساوي 0.015 | 17.5 - 18.5 | 0.10 - 0.60 |
3×C+0.3 إلى 0.90 |
الخواص الميكانيكية (في درجة حرارة الغرفة)
| ملكية | قيمة |
| قوة الشد (جمهورية مقدونيا) | 430 - 630 ميجا باسكال |
| قوة الدليل (روبية 0.2) | أكبر من أو يساوي 230 ميجا باسكال |
| استطالة (A) | أكبر من أو يساوي 18% |
| صلابة (هبو) | أقل من أو يساوي 200 (نموذجي) |
| عامل اللحام |
z=1.0 (للحامات التي تم اختبارها) |
كيف يمكن مقارنة 1.4509 بـ 1.4512؟
1.4509 (AISI 441) عبارة عن-فولاذ مقاوم للصدأ من الحديد عالي الأداء مقارنةً بـ 1.4512 (AISI 409)، مما يوفر مقاومة أفضل للتآكل وقوة درجة حرارة عالية-بسبب ارتفاع الكروم (~18% مقابل ~12%) وتثبيت النيوبيوم. في حين أن 1.4512 يعد خيارًا اقتصاديًا لأنظمة العادم الأساسية، فإن 1.4509 يُستخدم في تطبيقات العادم والديكور والأجهزة الأكثر تطلبًا والمتانة.
ما هو الفرق بين 1.4509 و 1.4301 أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ؟
1.4301 (304) عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي يتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل وخصائص سحب عميقة-. في حين أن 1.4509 (441) عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ من الحديد المستقر والتيتانيوم- مصمم لمقاومة درجات الحرارة العالية-، ومقاومة ممتازة للأكسدة، وتكلفة أقل. 1.4301 فهو أكثر ملاءمة للتطبيقات العامة ذات التآكل الكيميائي الثقيل؛ يعتبر 1.4509 أكثر ملاءمة لانبعاثات عوادم السيارات والبيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة.
هل الأنابيب الدائرية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 1.4509 مغناطيسية؟
نعم، الأنابيب المستديرة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 1.4509 (المعروفة أيضًا باسم AISI 441) مغناطيسية. هذه المادة مغناطيسية في جميع حالاتها، بما في ذلك بعد اللحام أو المعالجة الحرارية. ويشيع استخدامه في التطبيقات التي تتطلب كلا من المغناطيسية والمقاومة العالية للتآكل، مثل أنظمة عوادم السيارات.
مقاومة الحرارة لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ 1.4509
1.4509 (AISI 441) عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ من الحديديك وخالي من النيكل- ويوفر قوة درجة حرارة عالية- (تصل إلى 950 درجة )، ومقاومة ممتازة للتآكل (مشابهة لـ 304)، وخصائص تشكيل/لحام جيدة. يُستخدم بشكل شائع في أنظمة عوادم السيارات والأجهزة المنزلية، ويعمل كبديل فعال من حيث التكلفة-للدرجات الأوستنيتي.
التطبيقات
صناعة السيارات: أنظمة العادم، والمشعبات، وقذائف المحول الحفاز.
المبادلات الحرارية: المكونات الأنبوبية للغلايات والسخانات.
معدات المطابخ: لوازم المطاعم والأفران والألواح الزخرفية الداخلية.
الهندسة المعمارية: الأنابيب الهيكلية الداخلية والدرابزين الزخرفية.
إذا كانت لديك متطلبات مشروع لـ 1.4509 (AISI 441)، فلا تتردد في تقديم طلب. لدى GNEE مخزون كبير من المنتجات المشهورة لاختيارك. يمكن معالجتها في كل من الأشكال الملحومة وغير الملحومة. للحصول على التركيب الكيميائي التفصيلي والعينات المجانية، يرجى الاتصال بالمصنع على الفور. نحن نقدم أسعار تنافسية وخدمة ممتازة.
يتم التغليف باستخدام ورق مقاوم للماء وأشرطة فولاذية، مما يلبي متطلبات تغليف الشحن البحري القياسية للتصدير، ومناسب لطرق الشحن المختلفة، أو مخصص وفقًا لمتطلبات العملاء.
التعبئة والتغليف التعبئة والتغليف القياسية للتصدير لألواح الفولاذ المقاوم للصدأ
1. تلميع السطح. 2. التعبئة والتغليف الربط.
3. تغليف قفص خشبي. التعبئة والتغليف الخشبية
4. الحاوية أو السائبة. 5. مخصصة وفقا لمتطلبات العملاء
